Biking total: 43 days, 1877 km, 13'400 altimeters.
Climbing total: 182 days, 3000 km, 105'951 altimeters.
Sailing total: 140 days, 3403 nm
Weihnachten werden wir auf dem Atlantik feiern, da das Schiff erst am 12. Dezember wieder seetüchtig ist. Da wir nach der Überquerung auch Schulen in ärmeren Ländern besuchen wollen, brauchen wir drigend noch einige Sachen. In der Not kamen wir auf die etwas freche Idee, eine Weihnachts-Wunschliste aufzustellen:
Kurz gesagt sind es viele Farbstifte und das nötige Material, damit wir unsere Arbeit auch in ärmeren Ländern weiterfähren können.
Deshalb haben wir uns gedacht ein Spendentelefon einzurichten. Dies hat nebenbei den Vorteil, dass wir auf dem Atlantik zur Weihnachtszeit nicht so alleine sind: Telefon 00871 76 25 68 933.
Konkret:
1. Farbstifte:
Auch die Kinder in ärmeren Ländern wollen ihre Klimaschutzideen zu Papier bringen. Ihnen fehlt es aber an Farbstiften. Wir bitten deshalb alle Leser einmal zu Hause nachzuschauen, ob irgendwo in einer Schublade noch Farbstifte aus der Schulzeit zu finden sind, die man nicht mehr benötigt. Bitte sende sie an folgende Adresse:
TOPtoTOP Expedition
"Farbstifte für Schüler in ärmeren Ländern"
Grünaustrasse 1
CH-7320 Sargans
Sobald jemand aus der Schweiz uns besuchen kommt, kann er die gespendeten Farbstifte mitnehmen, damit wir sie unter den Schülern verteilen können.
2. Beamer:
Für die Präsentationen in der Schule arbeiten wir immer mit einem Beamer. Dies ist ein Projektor, den wir an unseren portablen Computer anschliessen können. So können wir unsere Auftritte in Ruhe altersgerecht auf dem Schiff vorbereiten und mit interessanten Photos untermalen. Mit Hilfe der Photos, die wir bis anhin mit einem Beamer an eine Wand oder sogar auf das Segel proezieren konnten, war es fürs Verständnis der Schüler nicht weiter schlimm, wenn wir Ihre Sprache nicht perfekt konnten.
In den reicheren Ländern, wie in der Schweiz hatte beinahe jede Schule einen Beamer oder man konnte ihn irgendwo in der Gemeinde ausleihen. Jetzt kommen wir immer mehr in ärmere Länder, wo wir keinen Beamer mehr auftreiben können und wünschen uns deshalb einen eigenen. - Kosten: ca. CHF 2000.-. Postkonto: TOPtoTOP, 7320 Sargans, 90-119336-1, Vermerk: für Beamer
4. Laptop:
Aus Sicherheitsgründen brauchen wir einen zweiten Laptop.
An diesem portablen Computer hängt unsere ganze Schiffsnavigation und ohne ihn können wir keine Wetterinformationen erhalten. Auf der anderen Seite brauchen wir ihn zusammen mit dem Beamer für die Präsentationen in den Schulen.
Folglich brauchen wir einen Ersatz gerade einsatzbereit zu haben, sollte der jetzige Laptop einmal defekt sein (back up). - Optimal wäre der gleiche Laptop, den wir jetzt haben, damit der Austausch bei einem Ausfall schnell erfolgen kann. - Kosten für einen IBM THinkPad ca. 3000.-. Postkonto: TOPtoTOP, 7320 Sargans, 90-119336-1, Vermerk: für Laptop
4. Video-Kamera:
Lokale TV-Stationen fragen uns immer wieder, ob wir nicht eigenes Filmmaterial vom Segeln, Bergsteigen, Projekten etc. haben, das sie in ihren Bericht einbauen können; - z.B. wenn sie uns auf einen Schulbesuch oder einer Beach Cleaning begleiten.
Weiter wäre es fantastisch, wenn wir die Expeditionsberichte auf dem Internet mit bewegten Bildern (Kurzfilmen) lebendiger machen könnten. - Kosten: ca. 3000.-. Postkonto: TOPtoTOP, 7320 Sargans, 90-119336-1, Vermerk: für Kamera
Bald werden wir 5'500 km kein Land in Sicht haben. Nach knapp einem Monat auf See werden wir ankommen.
Wir wissen, dass wir eine sehr teure Wunschliste haben, deshalb bitten wir Dich, unsere Wünsche auch an Deine Bekannten und Freunde weiterzugeben oder sie mit einer Postkarte zu beschenken.
Nach der Überquerung können wir auf Wunsch Dankeskarten versenden, solltest Du die Unterstützung jemanden auf Weihnachten geschenkt haben. In diesem Fall nimm mit uns Kontakt auf.
Unser Ziel ist nicht nur Heil auf der anderen Seite anzukommen; - sondern auch so, dass wir die Werkzeuge haben, um weiter zu machen.
In diesem doppelten Sinn wäre es schön, wenn möglichst viele uns auf dem Atlantik mittels dieser Weihnachtsaktion begleiten würden, damit wir das Ziel gemeinsam erreichen und die Freude teilen können.
Auf dieser Website werden wir ab heute wöchentlich den Zwischenstand durchgeben.
übrigens: Wir freuen uns auch auf jedes Telefon ohne Spende: Telefonnummer 00871 76 25 68 933! Zur Zeit sind wir noch unter 0034 610 00 24 16 erreichbar.
Letzte Nacht haben wir erfahren, dass Sabine's Bruder Christof Ammann nach einem Autounfall schwer verletzt in einem Spital in Mexico City liegt.
Er wollte uns in die Karibik besuchen kommen. - Uebrigens war Christof der erste, der uns eine Climate Solution gesendet hat!
Bitte teile uns mit, falls Du Freunde und Bekannte in Mexico City hast, die uns vielleicht helfen koennten: Infostelle, Spitalbesuche, Logis fuer Tobias (Bruder), der morgen nach Mexico fliegt etc.
Alle, die dieses Mail lesen, bitte wir zu beten oder die Daumen zu halten, damit Christof ueberlebt und wieder gesund wird!
Dies ist jetzt unser groesster Weihnachtswunsch!
Meinem Bruder Christof, geht es etwas besser, danke fuer Euer mitdenken.
Nun hat sich aber heute eine Schraube durch Dario`s Fuss gebohrt, so dass wir kurz einen Spitalbesuch machen mussten. Die Aerztin meinte, dass er eine Woche nicht gehen sollte. Ich wuerde gerne meinen Eltern, Christof und meinen anderen Bruedern in der Schweiz beistehen. Dario kann jedoch die Motorinstallation nicht selbstaendig bewerkstelligen. Wer Zeit und Lust hat uns zu helfen und nebenbei die Sonne geniessen moechte soll sich doch melden unter: 0034 610 00 24 16. Danke
Biking total: 43 days, 1877 km, 13'400 altimeters.
Climbing total: 182 days, 3000 km, 105'951 altimeters.
Sailing total: 144 days, 3403 nm
Zuerst herzlichen Dank an Simone Jaeger und Gisella Goettmann fuer die lieben Comments (moeglich nach jedem expedition report)!!
Da wir in letzter Zeit etwas Pech hatten, hier auch wieder einmal etwas Heiteres:
Da die Milch für die Atlantiküberquerung langsam abläuft, kam Sabine auf die glorreiche Idee der Käseherstellung. Nach einer Woche Arbeit stellten wir bei der Kostprobe fest,
dass unser würziger Atlantik-Käse unseren Gästen im Wasser besser schmeckte als uns. Neben den Fischen zählen wir auch eine Wasserschildkröte zu unserem Haustier!
Die Kinder von San Sebastian kennen unser Schiff bald besser als wir. Sie haben uns erzählt, dass viele Schiffe ihren Hafen anlaufen, dass sie aber nie die Gelegenheit gehabt haben, ein grosses Schiff von innen zu sehen. Nach unseren Schulbesuchen und dem Artikel in der Inselzeitschrift machen sich die Kinder einen Spass, uns "TOPtoTOP" nachzurufen!
Etwas traurig waren wir, als vor einer Woche unsere Freunde Bauke, Gerhard und Elisabeth die Segel zur Atlantiküberquerung setzten und wir alleine den ersten Advent feiern mussten.
In der Nacht strahlt die Pachamama bereits wie ein Christbaum. Weihnachten ohne Schnee ist etwas Merkwürdig! So haben wir an der Pachamama weitergearbeitet, damit sie auch von Innen weihnachtlich aussieht: Sabine beim Lackieren.
Am 3. Dezember 2003 hatten wir einen Grund zum feiern, denn wir waren genau 1 Jahr auf der TOPtoTOP-Expedition!
Wir wanderten 6 Stunden der wilden Felsenküste entlang nach Santiago, wo uns Peter Flüeli aus dem Baselbiet zu Pasta eingeladen hat. Er hat Weichteilreuma und wohnt deshalb im Winter auf Gomera. Er erzählte uns, was er als Lastwagenfahrer in aller Welt so erlebt hat. Da sein Vater Hufschmied war und er mit wilden Pferden umzugehen weiss, hat er es als einziger geschafft, die vom aussterben bedrohten afrikanischen Bergzebras für die Wideraufzucht von Kenia in den Basler Zooli zu führen. Weiter hat er in seinem Dorf einen Vogel- und Naturschutzverein gegründet, damit er aus seinem Privatwald ein Naturschutzgebiet machen konnte.
Gestern beim Motorabbau rutschte ich auf dem öligen Boden aus und landete im Sprung auf dieser Schraube inklusive Flügelmutter, die mir den Fuss durchbohrte. Auf dem Notfall im Spital bekam ich eine Tetanusimpfung. Jetzt bin ich für eine Woche ans Bett gebunden, muss den Fuss hoch lagern und Antibiotika schlucken.
Biking total: 43 days, 1877 km, 13'400 altimeters.
Climbing total: 182 days, 3000 km, 105'951 altimeters.
Sailing total: 157 days, 3403 nm
Christof in Mexico geht es immer besser: Er hat schon die ersten Woerter gesprochen!
Dario konnte gestern zum ersten Mal den Fuss belasten.
Herzlichen Dank an Gisela, Simone und Rainer fuer die herzlichen Comments und Bregitte fuer die medizinische Online-Hilfe!
1) Hanspeter und Nathalie Wehrli sponsorten uns mit einer Tastatur, damit koennen wir auch in schwerer See mit dem Laptop navigieren. Wenn wir von draussen kommen, koennen nun die nassen Finger nur die Tastatur zerstoeren und nicht den ganzen Laptop.
2) Gisela Goetmann sponsorte CHF 50.- an den Beamer.
3) Beat Herger ist Elektriker und hat die Pachamama nach Kriechstroemen abgesucht, die Elektrolyse verursachen und somit zu Korresion fuehren wuerden. Befund: positiv, alles gut isoliert.
4) Romy Hotz war Wirtin und gelernte Koechin in Wil und verkoestigt uns, waehrend wir am Schiff arbeiteten.
5) Christof Heer von Xoph machte ein super Design fuer eine TOPtoTOP-Info Tafel, die wir in den Haefen am Schiff anbringen.
6) Nona Braendli sendete uns eine Nusstorte.
Die Liste ist nicht vollstaendig und soll nur zeigen, dass uns geholfen wird und dafuer wollen wir allen einmal herzlich danken!
Merry X-Mas and a happy new year!
You can now send digital postcards to your friends and families:
http://www.toptotop.org/x-mas/
But real postcards are nicer:
http://www.toptotop.org/act_now/index.php
Best wishes
Thomas L
Christof, Sabines Bruder geht es besser und ist in der Schweiz und kann über Weihnachten einige Stunden nach Hause!
Da die Strände auf Gomera nun sauber sind und die Schule besucht, nutzten wir die Wartezeit die Pachamama Antarktis tauglich zu machen. Sabine nähte einen Schutz für das Ankerspiel. Unserer Freund Beat half uns mit Alu- und Holzarbeiten. Er lötete uns auch den GPS-Stecker, sodass wir die Schiffsposition jetzt auf den elektronischen Karten sehen. Weiter tauschten wir mit anderen Seglern Navigationssoftware aus und sind jetzt TOP ausgerüstet. Für den Hunger war Beat's Frau Romy zuständig und sie zauberte als gelernte Schweizer Köchin immer ein fantastisches Essen auf den Tisch.
Unsere Freunde Carol und Bob, Heather und Dave, Elisabeth und Gerhard und Bauke müssten nach unserer Rechnung heute in Grenada eintreffen. Ist dies der Fall: Herzliche Gratulation auf diesem Weg! - Da wir mit ihnen eine Wette abgeschlossen haben, welches Schiff bei der der Überquerung den grössten Fisch fängt, sind wir natürlich gespannt auf die Beweisfotos (ohne Fotomontage!) und wüssten gerne wie hoch sie die Messlatte setzten? - Sorry, dass wir den Termin nicht einhalten konnten, um mit euch gemeinsam Weihnachten in der Hartman Bay auf Grenada zu feiern.
Da heute Weihnachten ist noch für alle ein Weihnachtsgeschenk zum Aufhängen. - übrigens hier auf Gomera wissen Einheimische und Segler, wie man gebührend Feste feiert. Nur die Kulisse mit Palmen und Meer ist für uns etwas ungewohnt.
Dank der TOP-Krankenschwester Sabine und der Online Krankenschwester Bregitte Kolb ist mein Fuss auch wieder gesund. Mein Canyon-Rollstuhl kann ich jetzt wie normale Leute wieder mit zwei Füssen bedienen und trage nur noch einen leichten Verband. - Der menschliche Körper ist einfach genial: Er kann sich selbst reparieren; im Gegensatz zu einem Motor:
Obwohl die Versicherungsgesellschaft sehr effizient arbeitete und wir in Kürze einen neuen Motor bestellen konnten, ging es doch einige Tage länger. Mit dem Schiff kam unser Motor von Frankreich mit Zwischenstop in Bilbao und Tenerife nach Gomera und schwebte eines Morgens über die Reling. Dann kam das grosse Grübeln, wie man das Teil in das Schiff und an seinen Platz bringt. Mit der Muskelkraft vieler Helfer fand unser neues Baby gegen Abend seine zukünftige Wiege.
Doch siehe da, die Firma in Tenerife hat nicht die zweipolige Ausführung bestellt, sondern eine einpolige! - Bei einer einpoligen Anlage ist der Block die Masse (Minus). Da der Block über die Welle mit dem Rumpf verbunden ist, würde dies bei einem Aluschiff zu Korrosion führen.
Nun bestellten wir in Frankreich beim Motorenhersteller Geber und Kabel, damit wir die einpolige Anlage auf eine zweipolige umrüsten können. DHL versicherte uns, dass wir die Teile innerhalb 48 h haben. Heute nach zwei Wochen hatte ich endlich eine Person bei DHL in Madrid am Telefon, die mir sagte, dass die Teile seit 17. Dezember in Madrid sind, sie aber noch eine Passkopie von mir brauchen!! Sie sagte mir, dass infolge der Festtage, die Teile erst am 31.12.03 in Gomera sind. Rechnet man noch den Einbau, werden wir wahrscheinlich erst am 5. Januar von hier über den Atlantik segeln können und etwa am 26. Januar in der Karibik eintreffen. Falls uns jemand begleiten kommen will, sind wir froh um Kontaktahunahme, damit wir die richtige Insel ansteuern, die für euch auch günstig zu erreichen ist.
So jetzt gehe ich weiter das Schiff optimieren. Ich habe begonnen, die Wanten und Stagen am Mast optimal zu spannen und will dies noch fertig machen, bevor unsere Landleute Beat und Romy zum gemeinsamen Weihnachtsfest rufen ... und morgen gibt es ein Englisches Weihnachtsessen auf dem Nachbarschiff Laura Bruce bei Rosie. Zusammen mit ihrem Mann Doug und ihrer Tochter Charlie wandern sie mit ihrem selbst gebauten Schiff nach Neuseeland aus.
übrigens: Für die Organisation wären wir froh, wenn wir in etwa wüssten, wer Interesse hat, uns im November/Dezember 2004 am Aconcagua in Südamerika und im Mai 2005 am Denali in Alaska zu begleiten?
Nun allen eine gesegnete Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins neue Jahr!